{"project-info":{"stateContractArea":true,"dialog":"no","documentsWithCosts":"no","publicationTed":true,"procOfficeAddress":{"postalCode":"2300","countryId":"CH","cantonId":"NE","id":"4b8cc9fc-ed14-4d35-8151-46de9c299316","name":{"de":null,"en":null,"fr":"Transports Publics Neuchâtelois SA","it":null},"contactPerson":{"de":null,"en":null,"fr":"Monsieur Anthony Duvanel","it":null},"phone":"+41329242546","email":"anthony.duvanel@transn.ch","url":{"de":null,"en":null,"fr":"https://www.transn.ch/","it":null},"reference":null,"street":{"de":null,"en":null,"fr":"Allée des Défricheurs 3","it":null},"city":{"de":null,"en":null,"fr":"La Chaux-de-Fonds","it":null}},"procurementRecipientAddress":{"postalCode":"2300","countryId":"CH","cantonId":"NE","id":"523bb9e4-a960-4985-bf24-1096788321bd","name":{"de":null,"en":null,"fr":"Transports Publics Neuchâtelois SA","it":null},"contactPerson":{"de":null,"en":null,"fr":"Monsieur Valerio TAMELLINI","it":null},"phone":"+41795299635","email":"Valerio.Tamellini@transn.ch","url":{"de":null,"en":null,"fr":"https://www.transn.ch/","it":null},"reference":null,"street":{"de":null,"en":null,"fr":"Allée des Défricheurs 3","it":null},"city":{"de":null,"en":null,"fr":"La Chaux-de-Fonds","it":null}},"title":{"de":null,"en":null,"fr":"ABU2026 - Acquisition bus urbains: solo thermiques, solo électriques et articulés électriques","it":null},"documentsLanguages":["fr"],"documentsSourceType":"documents_source_simap","offerLanguages":["fr"],"offerTypes":["offer_digital_simap"],"publicationLanguages":["fr"],"processType":"open","orderType":"supply","participantLotsLimitation":null,"participantLotsLimitationNote":{"de":null,"en":null,"fr":"Dans le cadre du renouvellement de sa flotte de véhicules, transN organise un appel d’offres public concernant le renouvellement de bus solo urbains 3 portes, une partie avec motorisation thermique et une partie avec motorisation électrique ainsi que le renouvellement de bus articulés 4 portes avec motorisation électrique, pour les communes de Neuchâtel, de La Téna, de Cortaillod, de Val-de-Travers, des Ponts-de-Martel, de Cernier, et de La Chaux-de-Fonds.\n\nCet appel d’offres comporte un contrat cadre visant à l’acquisition de 100 autobus urbains composés de\n•\t18 ABU : bus solo urbains 3 portes à motorisation thermique de 12 m\n•\t45 EBU : bus solo urbains 3 portes à motorisation électrique de 12 m\n•\t37 EBAU : bus articulés 4 portes à motorisation électrique de 18 m\n\nEn l’état, transN envisage une acquisition en 7 lots organisés comme indiqué dans les documents en pièce jointe. TransN se réserve cependant la possibilité de déroger à cette organisation y compris en réduisant ou augmentant la quantité de véhicules pour certains lots.\n\nNéanmoins, à l’intérieur du contrat cadre, transN peut commander différents lots qui représentent une partie ou la totalité des quantités du contrat cadre.\n\nIl est précisé que la contractualisation des véhicules objets de ces sept lots sera conditionnée à l’approbation des budgets et financements idoines, selon le document OITRV. \n\nEn outre, la quantité de véhicules nécessaire à la couverture du réseau dépendra de la stratégie de renouvellement de la flotte dans son ensemble qui sera adoptée par le canton de Neuchâtel.\n\nTransN se réserve le droit de commander 15 véhicules supplémentaires pour chaque type de véhicule (ABU, EBU et EBAU).\n\nLe soumissionnaire doit presenter une offre obligatoirement à tous les lots, sous peine d’exclusion. Le marché est divisé en sept lots. Le soumissionnaire est tenu de fournir une offre pour l’ensemble des lots. Les lots sont évalués dans leur ensemble. L’adjudicateur attribue le marché pour l’ensemble des lots.\n\nLes caractéristiques et prix communiqués doivent suivre les indications des documents « P15 – Convention sur la série de prix » et « P16 – Série de prix (détail) ».","it":null},"dialogNote":null,"documentsCosts":{"currency":null,"price":null},"documentsCostsNote":{"de":null,"en":null,"fr":null,"it":null},"documentsLanguagesNote":{"de":null,"en":null,"fr":"La langue officielle acceptée pendant la durée de la procédure, ainsi que pour l'exécution du marché, pour toute information, documentation, audition et échange de courriers, est le français. \n\nEn complément à la partie descriptive des véhicules et équipements, le soumissionnaire est autorisé à remettre de la documentation fournisseur en langue anglaise.","it":null},"documentsSourceEmail":null,"documentsSourceUrl":null,"documentsSourceNote":{"de":null,"en":null,"fr":"L’offre complète doit être remise en format électronique, via la plateforme simap.ch avec l’option “Soumission d’offres en ligne”. \n\nSeules seront considérées comme recevables les offres déposées par ce biais, les exemplaires papier ou sous tout autre format qui seraient adressés au pouvoir adjudicateur ne seront pas recevables.  \n\nPour toute question en lien avec cette fonctionnalité de simap, une vidéo de présentation est disponible sous ce lien : https://www.youtube.com/watch?v=stRSnUF6S5o\n\nIl est fortement recommandé de renommer les fichiers et les dossiers en utilisant les noms les plus courts possible.\n\nLa remise de l’offre doit intervenir au plus tard à la date et à l’heure indiquées au §4 « Délai de remise des offres », la date de réception figurant sur simap.ch faisant foi. \n\nToute offre parvenant après le délai fixé est automatiquement exclue. \n\nL’attention des soumissionnaires est attirée quant au fait qu’il leur incombe de s’assurer du dépôt des offres en suivant toutes les étapes nécessaires sur simap.ch. 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En principe, aucune relation juridique ne lie le sous-traitant ou le fournisseur à l’adjudicateur.\n\nLes entreprises dont l’affiliation commerciale et juridique est identique et/ou faisant partie du même groupe sont considérées comme des entreprises sous-traitantes, et doivent être annoncées comme faisant partie du même groupe, document à l’appui. \n\nToutes les entreprises sous-traitantes et tous les fournisseurs doivent être annoncées dans l’offre. Un sous-traitant qui n’a pas été mentionné lors du dépôt d’une offre, lors de la signature du contrat ou pendant l’exécution du marché, doit être agréé par l’adjudicateur.\n\nLa sous-traitance est admise pour autant que cela ne nuise pas à la saine et efficace concurrence et que cela ne crée pas une position cartellaire.\n\nUn sous-traitant ne peut pas à son tour sous-traiter une partie du marché (sous-traitance en cascade interdite). Le droit cantonal demeure réservé à cet égard.\n\nLe sous-traitant n’est pas autorisé à déposer une offre en tant que soumissionnaire.\n\nLes sous-traitants et les fournisseurs nécessaires pour l’exécution du marché doivent également respecter toutes les conditions de participation et les exigences de cet appel d’offres. Le sous-traitant n’est pas autorisé à déposer une offre en tant que soumissionnaire.\n\nLe non-respect de ces exigences amènera l’adjudicateur à prendre une décision d’exclusion des offres concernées, soit celle où le sous-traitant intervient comme soumissionnaire et celle du soumissionnaire proposant ledit sous-traitant.\n\nL’adjudicateur peut, à tout moment de la procédure, requérir auprès du soumissionnaire toutes les attestations requises pour les sous-traitants et/ou fournisseurs annoncés (extrait de l’Office des poursuites et faillites, chiffres d’affaires, état du bilan d’entreprise, extraits fiduciaires, etc.). \n","it":null},"remediesNotice":{"de":null,"en":null,"fr":"Le présent appel d´offres peut faire l´objet d´un recours auprès de la Cour de droit public du Tribunal cantonal, rue du Pommier 1, 2002 Neuchâtel 2, dans les 20 jours dès sa publication.","it":null}},"dates":{"qnaRoundSourceType":"simap","offerValidityDeadlineType":"date_time","offerValidityNotes":{"de":null,"en":null,"fr":"Toute offre parvenant après le délai fixé est automatiquement exclue.","it":null},"reductionMinimumOfferDeadline":false,"publicOfferOpening":"no","qnas":[{"id":"25a64857-cb34-4cc0-9eee-e94a188fc60d","date":"2026-05-20","note":{"de":null,"en":null,"fr":"TransN s’engage à répondre au fur et à mesure aux questions posées par les soumissionnaires entre la publication de l’appel d’offres et le 20 mai 2025. Les soumissionnaires peuvent donc librement poser leurs questions jusqu’au 20 mai 2025 via la plateforme simap.ch. 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TransN se réserve cependant la possibilité de déroger à cette organisation y compris en réduisant ou augmentant la quantité de véhicules pour certains lots.\n\nNéanmoins, à l’intérieur du contrat cadre, transN peut commander différents lots qui représentent une partie ou la totalité des quantités du contrat cadre.\n\nIl est précisé que la contractualisation des véhicules objets de ces sept lots sera conditionnée à l’approbation des budgets et financements idoines, selon le document OITRV. \n\nEn outre, la quantité de véhicules nécessaire à la couverture du réseau dépendra de la stratégie de renouvellement de la flotte dans son ensemble qui sera adoptée par le canton de Neuchâtel.\n\nTransN se réserve le droit de commander 15 véhicules supplémentaires pour chaque type de véhicule (ABU, EBU et EBAU).\n\nLe soumissionnaire doit presenter une offre obligatoirement à tous les lots, sous peine d’exclusion. Le marché est divisé en sept lots. 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