Vorankündigung

Publikationsdatum Simap: 05.04.2024

1. Auftraggeber

1.1 Offizieller Name und Adresse des Auftraggebers

Bedarfsstelle/Vergabestelle: SBB Bauprojekte Region Ost
Beschaffungsstelle/Organisator: Schweizerische Bundesbahnen SBB
Infrastruktur, Ausbau- & Erneuerungsprojekte, Projektorganisation Zürich-Winterthur,  zu Hdn. von Benjamin Karli, Vulkanplatz 11,  8048  Zürich,  Schweiz,  E-Mail:  benjamin.karli@sbb.ch

1.2 Frist für die Einreichung des Angebotes

Datum :   12.09.2024, Spezifische Fristen und Formvorschriften:  Die angegebene Frist ist informativ. Die definitive Frist folgt in der Ausschreibungsveröffentlichung, welche voraussichtlich Ende Juni 2024 erfolgen wird. Die Frist für die Einreichung des Angebotes für die vorbefassten Anbieter ist zwei Wochen vor der offiziellen Frist.

1.3 Art des Auftraggebers

Dezentrale Bundesverwaltung – öffentlich rechtliche Organisationen und andere Träger von Bundesaufgaben

1.4 Verfahrensart

Offenes Verfahren

1.5 Auftragsart

Dienstleistungsauftrag

1.6 Staatsvertragsbereich

Ja

2. Beschaffungsobjekt

2.1 Projekttitel der Beschaffung

Generalplaner - Phasen Bauprojekt bis Inbetriebnahme (SIA-Teilphasen 32-53), Zimmerberg-Basistunnel 2 (ZBT2)

2.2 Aktenzeichen / Projektnummer

1161142

2.3 Gemeinschaftsvokabular

CPV:	71000000 - Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen

2.4 Gegenstand und Umfang des Auftrags

Die teilweise einspurige Strecke zwischen Zürich und Zug ist ein Engpass im schweizerischen Eisenbahnnetz. Weitere Angebotsschritte sind trotz weiterhin steigender Nachfrage nicht mehr möglich. Im Auftrag des Bundes plant die SBB im Rahmen des Ausbauschritts 2035 deshalb eine zusätzliche unterirdische Doppelspur zwischen Thalwil und Zug, den sogenannten Zimmerberg-Basistunnel 2 (ZBT2) und damit die Behebung des Engpasses.
Zurzeit erstellt die SBB für den «Zimmerberg-Basistunnel 2» (ZBT2) das Vorprojekt. Der geplante Tunnel ist rund 10,8 Kilometer lang und besteht aus zwei einspurigen Tunnelröhren. Diese schliessen in Thalwil unterirdisch an den bestehenden Zimmerberg-Basistunnel 1 an, woraus mit einer Gesamtlänge von knapp 20 km der viertlängste Bahntunnel der Schweiz entsteht. Das Südportal des neuen Tunnels liegt im Raum Deinikon/Litti bei Baar.

Das Grossprojekt ist im Wesentlichen in folgende drei Bereiche unterteilt:
• Bereich Nidelbad: Nothaltekante Aussersihl, Anschluss ZBT1, Aufweitungsbauwerk Nidelbad, Notausstieg Nidelbad (Schacht), Bahntechnikgebäude und Stellwerk Nidelbad
• Bereich Tunnel: 2x Einspurtunnelröhren, Querverbindungen mit Bahntechnikräumen, Bahntechnikgebäude Litti
• Bereich Deinikon/Litti: Geländemodellierung, Überdeckung Autobahn, Überdeckung Stammlinie, Bachdurchlässe und Brücken, Umlegung Stammlinie, Wendenanlage, Unterwerk Litti-Baar, Unterhaltsgebäude, Unterhaltsgleise, Provisorischer Bahnhof Sihlbrugg, Renaturierung der Bäche

Das gesamte Projekt wird mittels der BIM-Methode abgewickelt. Dies ist bei der Organisation, den Planungs- und Bauprozessen sowie der Dokumentation zu berücksichtigen.

Die SBB beabsichtigt nun, Generalplanerleistungen für die SIA-Teilphasen 32-53 (Bauprojekt bis und mit Inbetriebnahme) auszuschreiben. Diese umfassen folgende Fachbereiche resp. Fachdisziplinen:
• Gesamtleitung mit Fachdienstkoordination
• BIM-Verantwortung
• Bauleitung und Chefbauleitung
• Ingenieurbau Tunnelbau
• Ingenieurbau Tiefbau und Geotechnik
• Ingenieurbau Tragkonstruktionen
• Bauphasenplanung und Logistik
• Technische Anlagen inkl. Tunnellüftung, Tunnelsicherheit und Erdungskonzept
• Fahrbahn
• Bahnzugang und Architektur
• Geologie
• Geomatik
• Nachhaltigkeit

2.5 Ort der Dienstleistungserbringung

Zürich/Zug

2.6 Aufteilung in Lose?

Nein

2.8 Werden Varianten zugelassen?

Nein

2.9 Werden Teilangebote zugelassen?

Nein

2.10 Ausführungstermin

Beginn 31.01.2025

3. Bedingungen

3.1 Generelle Teilnahmebedingungen

Folgen in der Ausschreibungsveröffentlichung

3.2 Kautionen / Sicherheiten

Folgen in der Ausschreibungsveröffentlichung

3.3 Zahlungsbedingungen

Folgen in der Ausschreibungsveröffentlichung

3.4 Einzubeziehende Kosten

Folgen in der Ausschreibungsveröffentlichung

3.5 Bietergemeinschaft

Die Mitglieder einer Planergemeinschaft bilden in der Regel eine einfache Gesellschaft und haben die Federführung einem Unternehmen zu übertragen. Sie haften solidarisch. Planergemeinschafts-Mitglieder dürfen nach Eingabe der Offerte bis zum Zuschlag nicht ohne triftige Gründe ausgewechselt werden.

Jede Firma kann allein oder in einer Planergemeinschaft mit anderen Firmen ein Angebot einreichen. Die Bewerbung als Planergemeinschafts-Mitglied in mehr als einer Planergemeinschaft ist nicht zulässig.

Eine Firma kann einerseits als Mitglied in einer Planergemeinschaft und andererseits als Subplanerin bei anderen Planergemeinschaften teilnehmen.

3.6 Subunternehmer

Subplaner sind zugelassen.
Weitere Angaben folgen in der Ausschreibungsveröffentlichung.

3.7 Eignungskriterien

aufgrund der nachstehenden Kriterien:
gemäss Beilage 1

3.8 Geforderte Nachweise

aufgrund der nachstehenden Nachweise:
gemäss Beilage 1

3.9 Zuschlagskriterien

aufgrund der nachfolgenden Angaben:

Angaben folgen in der Ausschreibungsveröffentlichung

3.10 Bezugsquelle der Vorankündigungsunterlagen

unter www.simap.ch
Sprache der Vorankündigungsunterlagen: Deutsch

3.11 Durchführung eines Dialogs

Nein

4. Andere Informationen

4.1 Voraussetzungen für Anbieter aus Staaten, die nicht dem WTO-Beschaffungsübereinkommen angehören

Keine

4.2 Geschäftsbedingungen

Folgen in der Ausschreibungsveröffentlichung

4.3 Begehungen

Es finden keine Begehungen statt.

4.4 Grundsätzliche Anforderungen

Die Auftraggeberin vergibt diesen Auftrag nur an Anbieter, welche die in den Ausschreibungsunterlagen und der Gesetzgebung festgelegten Teilnahmebedingungen einhalten. Dies betrifft insbesondere die Einhaltung der Arbeitsschutzbestimmungen, der Arbeitsbedingungen, der Lohngleichheit, des Umweltrechts und das wettbewerbskonforme und korruptionsfreie Verhalten.

4.5 Zum Verfahren zugelassene, vorbefasste Anbieterinnen

Gemäss Beilage 2

4.6 Sonstige Angaben

Die SBB muss nur Angebote aus der Schweiz / EU / EFTA oder UK entgegennehmen.

Vorbehalt:
Die Angaben der vorliegenden Vorankündigung sind informativ. Allfällige Änderungen bleiben vorbehalten. Rechtlich bindend ist die offizielle Ausschreibungsveröffentlichung.

Fragen/Anregungen:
Die SBB lässt offizielle Fragen via simap-Frageforum bis 15. Mai 2024 zu – hier dürfen auch Anregungen zur vorliegenden Vorankündigung eingereicht werden. Die SBB behält sich vor, diese (ohne Nennung des Fragestellers) während der Vorankündigung oder bei der angekündigten Ausschreibung ganz oder teilweise zu berücksichtigen und/oder zu beantworten.