Appel d'offres

Date de publication Simap: 18.08.2016

1. Pouvoir adjudicateur

1.1 Nom officiel et adresse du pouvoir adjudicateur

Service demandeur/Entité adjudicatrice: Chemin de fer fédéraux suisses CFF, Berne Infrastructure, Projets, Région Ouest
Service organisateur/Entité organisatrice: Chemins de fer fédéraux suisses CFF
Infrastructure, Projets Région Ouest, I-PJ-LS-PJM2,  à l'attention de Marc Sarwa, Avenue de la Gare 41,  1003  Lausanne,  Suisse,  Téléphone:  079 646 61 76,  E-mail:  marc.sarwa@sbb.ch

1.2 Les offres sont à envoyer à l'adresse suivante

Chemins de fer fédéraux suisses CFF SA, Infrastructure, Achats, Supply Chain et Production, Achats projets de construction, Région Ouest,  à l'attention de Roman Bürki, Avenue d'Ouchy 4,  1006  Lausanne,  Suisse,  Téléphone:  +41 79 565 03 70,  E-mail:  roman.buerki@sbb.ch

1.3 Délai souhaité pour poser des questions par écrit

21.09.2016

Remarques: Remarques : Les questions ne seront acceptées que sous la forme écrite et doivent être formulées par écrit sur le forum du site www.simap.ch au plus tard le 21.09.2016.
Les réponses seront transmises sur SIMAP à tous les soumissionnaires (sans mention d’origine) à partir du 07.10.2016.
Aucune information ne sera donnée par téléphone ou verbalement.

1.4 Délai de clôture pour le dépôt des offres

Date: 07.11.2016, Délais spécifiques et exigences formelles:  Est déterminant le timbre ou le code-barres d’un office postal suisse (les marques d’affranchissement d’entreprises ne sont pas déterminantes), respectivement, pour les candidats étrangers, le récépissé d’une représentation diplomatique ou consulaire suisse.
Si les soumissionnaires remettent leur offre à une représentation diplomatique ou consulaire suisse à l’étranger, les soumissionnaires doivent envoyer à CFF SA par e-mail (roman.buerki@sbb.ch), dans le délai imparti pour la remise des offres, un accusé de réception de la représentation correspondante.
Pas de remise en mains propres.

Les offres (sous forme papier en 2 exemplaires et sur clé USB en format pdf) doivent être envoyées sous pli fermé, avec mentions suivantes :

Sur l’enveloppe, inscrire les mentions suivantes:
«NE PAS OUVRIR – Ligne 251 Palézieux-Kerzers, Gares de Lucens et Ecublens, Eléments préfabriqués»

1.5 Date de l’ouverture des offres:

Remarques:  Ouverture non publique.

1.6 Genre de pouvoir adjudicateur

Administration fédérale décentralisée – organisations de droit public de la Confédération et autres collectivités assumant des tâches fédérales

1.7 Mode de procédure choisi

Procédure ouverte

1.8 Genre de marché

Marché de travaux de construction

1.9 Marchés soumis aux accords internationaux

Non

2. Objet du marché

2.1 Genre du marché de travaux de construction

Exécution

2.2 Titre du projet du marché

Ligne 251 Palézieux-Kerzers, Gares de Lucens et Ecublens, Génie civil

2.3 Référence / numéro de projet

1147188

2.4 Vocabulaire commun des marchés publics

CPV:	45000000 - Travaux de construction

2.5 Description détaillée du projet

Exécution de rampes, d’escaliers et de murs de soutènement en béton armé, démolition et aménagement de nouveaux quais et réalisation de bassins d’infiltration ; aménagement de places de parc et mise en place de revêtement ; travaux de préparation (terrassement, protection de fouilles avec gunitage et parois berlinoises, lit de sable), pour la pose de PI, rampes et escaliers préfabriqués par une entreprise tierce durant une OCP ; mise en place de caniveaux et d’un réseau de canalisations pour l’évacuation des eaux et des câbles électriques ; exécution de fondations d’éléments divers (mâts LC, signaux, éléments sur quais) ; réfection de l’infrastructure de voie et mise en place d’une tranchée drainante.

2.6 Lieu de l'exécution

Lucens Km 43.300-43.600
Ecublens Km 30.400-30.700

2.7 Marché divisé en lots?

Non

2.8 Des variantes sont-elles admises?

Oui

Remarques: Selon conditions mentionnées dans l'appel d'offres

2.9 Des offres partielles sont-elles admises?

Non

2.10 Délai d'exécution

Remarques: Début mars 2017 / Fin décembre 2017

3. Conditions

3.1 Conditions générales de participation

selon conditions de l'appel d'offres

3.2 Cautions/garanties

selon conditions de l'appel d'offres

3.3 Conditions de paiement

selon conditions de l'appel d'offres

3.4 Coûts à inclure dans le prix offert

selon conditions de l'appel d'offres

3.5 Communauté de soumissionnaires

Autorisée
Les membres d’un consortium forment une société simple et doivent en confier le pilotage à une entreprise. Ils sont solidairement responsables. La composition du consortium ne doit pas être modifiée une fois les offres remises et ce jusqu’à l’adjudication.
Chaque soumissionnaire peut déposer une offre seul ou avec d’autres entreprises au sein d’une communauté de travail; la candidature d’une entreprise en tant que membre d’un consortium dans plus d’une communauté de travail n’est pas autorisée.
Une entreprise peut participer uniquement en qualité de membre d’un consortium ou de sous-traitant.

3.6 Sous-traitance

selon conditions de l'appel d'offres

3.7 Critères d'aptitude

conformément aux critères suivants:
L’évaluation de la qualification se fonde sur les critères de qualification (Q) impératifs suivants:

Q1:
Capacité suffisante en personnel et en moyens techniques.

Q2:
Rapport approprié entre la valeur du marché par an et le chiffre d’affaires annuel dans le domaine mis en soumission de l’entreprise concernée. (max. 30%)

Seuls les soumissionnaires qualifiés selon les critères ci-dessus sont admis pour la phase d’évaluation suivante. Les soumissionnaires non qualifiés sont écartés de la procédure.

3.8 Justificatifs requis

Conformément aux justificatifs suivants:
Preuves relatives aux critères de qualification:

Critère 1:
Justificatif J1: 2 références de chantiers GC sous exploitation ferroviaires de gares, de moins de 10 ans, de complexité comparable.
Les projets de référence doivent être terminés ou avoir été réalisés en grande partie. Degré de réalisation 90%.

Critère 2:
Justificatif 2: Déclaration du chiffre d’affaires des trois dernières années dans le(s) domaine(s) mis en soumission.

3.9 Critères d'adjudication

conformément aux indications suivantes:

L’offre doit impérativement remplir les exigences minimales (EM) ci-dessous, faute de quoi elle ne sera pas prise en compte dans l’évaluation.:

EM1:
Disponibilité et qualification suffisantes de chaque personne-clé prévue.

Sont considérés comme personnes-clés:
- le(s) conducteur(s) de travaux;
- les contremaîtres, un par gare
- leurs remplaçants

Justificatifs:
Pour chaque personne-clé (le(s) conducteur(s) de travaux (J3.1), les contremaîtres (J3.2) et leurs remplaçants (J3.3) il faut apporter les justifications suivantes:
- Indication sur la formation et l’expérience professionnelle du personnel-clé prévu.
- 2 références de travaux de génie civil similaires (montant des travaux et type de travaux) réalisés sous exploitation ferroviaire au cours des 10 dernières années
- Les références doivent être comparables par rapport à la complexité (type de travaux et montant du marché) et comporter les attributions du personnel clé impliqué. Les références fournies doivent indiquer, pour l’essentiel, la fonction, les tâches principales, l’expérience acquise, les délais d’intervention. Les projets de référence doivent être terminés ou avoir été réalisés en grande partie. Degré de réalisation 90% pour la partie mise en soumission.
- Indications relatives à l’affectation et à l’implication du personnel-clé pour la durée du projet. (compléter le plan d’engagement pour les personnes-clés pendant toute la durée de travaux annexé au présent appel d’offres).
- Connaissances linguistiques pour J3.1 et J3.3 langue française (au minimum B1 selon CECR). Pour J3.2 niveau A1

EM2:
Logistique de chantier et déroulement des travaux en adéquation avec le programme des travaux et dans le respect des délais prescrits.

Justificatifs:
J4.1: Description de la méthodologie et de l’organisation du chantier pour assurer le bon déroulement des 2 chantiers réalisés en parallèle, avec détail sur l’opération coup de poing (OCP).
J4.2: Indications des prévisions des prestations de travail et d’affectation du personnel et des machines sur les 2 sites, d’utilisation du matériel ainsi que des autorisations/homologations nécessaires, dans le respect du calendrier, de la technique, de l’exploitation et de la sécurité.
J4.3: Liste de l’inventaire sur le chantier.
J4.4: Plan d’aménagement de l’installation de chantier en adéquation avec les interventions des entreprises tierces, plan de phasage pour la gestion des 2 étapes, ainsi que durant la fenêtre d'intervention de 3 semaines chez le tiers et la gestion des 2 sites.
J4.5: Remise d’un programme des travaux détaillé pour les 2 sites (yc intervention pour la pose des éléments préfabriqués pendant l’opération coup de poing (OCP)) sous forme graphique avec le degré de détail requis pour le projet.

EM3:
Identification des principaux risques du projet, respect des délais, qualité.

Justificatifs:
J5.1: Présentation des moyens mis en œuvre pour respecter les délais indiqués dans l’appel d’offres en tenant compte de la coordination avec les entreprises tierces pour respecter les jalons, avec focus sur l’opération coup de poing (OCP), (en précisant la gestion en cas de panne, intempéries, casse d’un élément, etc.) ainsi que les mesures d’accélération possibles en cas d’un imprévu.
J5.2: Présentation des moyens et mesures de mis en œuvre pour la garantir la qualité requise (géométrie, PEL pour les bordures de quais, implantation altitudes, etc.).

EM4:
Sécurité :
Nombre suffisant de chefs de la sécurité privés formés selon RTE 20100

- Un chef de sécurité pour la gare de Lucens*
- Un chef de sécurité pour la gare d’Ecublens*

*Le chef de sécurité ne peut pas être la même personne pour les deux gares

Justificatif:
J6.1: Une copie des certificats de chaque chef de sécurité privé engagé sur le chantier (avec des connaissances linguistiques en français au minimum B1 selon CECR) doit être jointe à l’offre.
Le cas échéant, engagement du soumissionnaire à engager le nombre (à indiquer) de chefs de sécurité privés nécessaires pour l’exécution du marché en cas d’adjudication.

L’offre est évaluée à partir des critères d’adjudication (A) ci-après:

A1: Prix. Ponderation 50%, Nombre des Points maximal 250
Justificatif: J7 Série de prix complétée.

A2*:
Disponibilité et qualification suffisantes de chaque personne-clé prévue. (Ponderation 20%, Points maximal 100)

Sont considérés comme personnes-clés:
- le(s) conducteur(s) de travaux;
- les contremaîtres;
- leurs remplaçants


Justificatifs:
Pour chaque personne-clé (le(s) conducteur(s) de travaux (J3.1), les contremaîtres (J3.2) et leurs remplaçants (J3.3) il faut apporter les justifications suivantes:
- Indication sur la formation et l’expérience professionnelle du personnel-clé prévu.
- 2 références de travaux de génie civil similaires (montant des travaux et type de travaux) réalisés sous exploitation ferroviaire au cours des 10 dernières années
- Les références doivent être comparables par rapport à la complexité (type de travaux et montant du marché) et comporter les attributions du personnel clé impliqué. Les références fournies doivent indiquer, pour l’essentiel, la fonction, les tâches principales, l’expérience acquise, les délais d’intervention. Les projets de référence doivent être terminés ou avoir été réalisés en grande partie. Degré de réalisation 90% pour la partie mise en soumission.
- Indications relatives à l’affectation et à l’implication du personnel-clé pour la durée du projet. (compléter le plan d’engagement pour les personnes-clés pendant toute la durée de travaux annexé au présent appel d’offres).
- Connaissances linguistiques pour J3.1 et J3.3 langue française (au minimum B1 selon CECR). Pour J3.2 niveau A1

A3*:
Logistique de chantier et déroulement des travaux en adéquation avec le programme de construction et dans le respect des délais prescrits. (Ponderation 25%, Points maximal 125)

Justificatifs:
J4.1: Description de la méthodologie et de l’organisation du chantier pour assurer le bon déroulement des 2 chantiers réalisés en parallèle, avec détail sur l’opération coup de poing (OCP).
J4.2: Indications des prévisions des prestations de travail et d’affectation du personnel et des machines sur les 2 sites, d’utilisation du matériel ainsi que des autorisations/homologations nécessaires, dans le respect du calendrier, de la technique, de l’exploitation et de la sécurité.
J4.3: Liste de l’inventaire sur le chantier.
J4.4: Plan d’aménagement de l’installation de chantier en adéquation avec les interventions des entreprises tierces, plan de phasage pour la gestion des 2 étapes, ainsi que durant la fenêtre d'intervention de 3 semaines chez le tiers et la gestion des 2 sites.
J4.5: Remise d’un programme des travaux détaillé pour les 2 sites (yc intervention pour la pose des éléments préfabriqués pendant l’opération coup de poing (OCP)) sous forme graphique avec le degré de détail requis pour le projet.

A4*:
Identification des principaux risques du projet, respect des délais, qualité. (Ponderation 5%, Points maximal 25)

Justificatifs:
J5.1: Présentation des moyens mis en œuvre pour respecter les délais indiqués dans l’appel d’offres en tenant compte de la coordination avec les entreprises tierces pour respecter les jalons, avec focus sur l’opération coup de poing (OCP), (en précisant la gestion en cas de panne, intempéries, casse d’un élément, etc.) ainsi que les mesures d’accélération possibles en cas d’un imprévu.
J5.2: Présentation des moyens et mesures de mis en œuvre pour la garantir la qualité requise (géométrie, PEL pour les bordures de quais, implantation altitudes, etc.).

Évaluation du Prix:
L’offre présentant le prix le plus bas obtient le maximum de points. Les offres qui dépassent de +30% le prix le plus bas obtiennent 0 points. L’attribution des points au sein de cette marge de fluctuation est effectuée de manière linéaire.

Pour l’attribution des points, on utilise la formule ci-après. Chaque valeur est arrondie commercialement par le bas ou par le haut au point entier.

Points = M* [Pmax-P/Pmax-Pbest]

Légende:
M= Nombre maximum de points à attribuer
P= Prix de l’offre à évaluer
Pbest= Prix de l’offre la plus avantageuse
Pmax= Prix au niveau duquel la courbe de valeur coupe le point zéro [Pbest*(1.3)]

Exemple de calcul
Le maximum de points se rapportant au prix atteint, pour une pondération du prix de 50% = 250 Points


L’offre du soumissionnaire A s’élève au total à CHF 3 700 000.‒ (= prix le plus élevé).
L’offre du soumissionnaire B s’élève au total à CHF 2 800 000.–.
L’offre du soumissionnaire C s’élève au total à CHF 2 600 000.– (= prix le plus bas/Pbest).

Pmax = Pbest x 1,3 = CHF 3 380 000.–.

Il en résulte l’attribution de points suivante:
Le soumissionnaire A obtient 0 point: P > Pmax (dépassement de la marge de fluctuation)
Le soumissionnaire B obtient 186 points [250 x (3 380 000 - 2 800 000) / (3 380 000 - 2 600 000)]
Le soumissionnaire C obtient 250 points [250 x (3 380 000 - 2 600 000) / (3 380 000 - 2 600 000)]

Évaluation des critères d’adjudication qualitatifs (A2 à A4)
L’évaluation des critères d’adjudication qualitatifs s’effectue comme suit:

1.0 Très mauvais Données insuffisantes
2.0 MauvaisDonnées sans rapport suffisant avec le projet
3.0 Normal, moyenDonnées de qualité moyenne, conformes aux exigences de l’appel d’offres.
4.0 BonDonnées de bonne qualité
5.0 Très bonDonnées d’excellente qualité, offre hautement novatrice

Pour le critère marqué d’une * dans le tableau des critères d’adjudication, seule une note de 3 à 5 est attribuée, car un niveau de qualité minimal (= note 3) est garanti par les «exigences minimales pour la prestation à fournir» ci-avant.

Pour autant que CFF SA accepte les réserves commerciales, techniques, de processus ou juridiques du soumissionnaire, celles-ci seront quantifiées et intégrées au prix de l’offre en vue de la comparaison des offres reçues.

Prise en compte des frais supplémentaires et des économies : Si une offre conduit, dans le cadre de son exécution, à des modifications des frais incombant aux tiers et au maître d’ouvrage (trains de chantier, personnel, sécurité, livraisons, frais de projet, direction des travaux, etc.), ces frais supplémentaires et ces économies seront ajoutés ou déduits de la somme due afin de permettre la comparaison des offres.

Si les offres présentent des différences en ce qui concerne les frais d’exploitation, les frais d’entretien et la durée d’utilisation, la valeur nette en capital (somme des valeurs actuelles) de chaque offre est déterminée à l’aide d’un calcul dynamique de rentabilité.

La note multipliée par la pondération correspondante donne le nombre de points pour le critère qualitatif d’adjudication respectif.

Rentabilité globale:

Le marché est adjugé à l’offre ayant obtenu le plus grand nombre de points.

CFF SA se réserve le droit d’inviter les soumissionnaires à une présentation visant à établir la pertinence de l’évaluation. Les soumissionnaires ne peuvent pas prétendre à une telle invitation.

Si des offres de soumissionnaires suisses atteignent à égalité le premier rang, le marché est adjugé au soumissionnaire qui offre le plus de places de formation par rapport à son effectif de personnel.

3.10 Conditions à l'obtention du dossier d'appel d'offres

Prix :   CHF 0.00
Conditions de paiement: Aucune

3.11 Langues acceptées pour les offres

Français

3.12 Validité de l'offre

6 mois à partir de la date limite d'envoi

3.13 Obtention du dossier d´appel d´offres

sous www.simap.ch
Dossier disponible à partir du: 18.08.2016
Langues du dossier d´appel d´offres: Français

4. Autres informations

4.1 Conditions pour les soumissionnaires provenant d'États non membres de l'Accord sur les marchés publics de l'OMC

Aucunes

4.2 Conditions générales

Comme mentionnées dans les documents d'appel d'offres

4.3 Visite des lieux

Demeurent réservées

4.4 Exigences fondamentales

Le pouvoir adjudicateur adjuge des marchés publics pour des prestations en Suisse uniquement à des soumissionnaires qui garantissent le respect des dispositions sur la protection des travailleurs, les conditions de travail et l'égalité de salaire entre hommes et femmes.

4.5 Autres indications

Visite des lieux:

Date:07.09.2016
Heure/lieu:13h00 Gare d’Ecublens-Rue
14h15 Gare de Lucens
La participation est vivement recommandée.
Les informations fournies lors de la visite sont présumées connues lors de l’évaluation des offres (SIA 118 article 16).

4.6 Organe de publication officiel

Simap.ch