Annonce préalable

Date de publication Simap: 05.12.2016

1. Pouvoir adjudicateur

1.1 Nom officiel et adresse du pouvoir adjudicateur

Service demandeur/Entité adjudicatrice: Transports publics fribourgeois Infrastructure (TPF INFRA) SA / Transports publics fribourgeois Immobilier (TPF IMMO) SA / Etat de Fribourg / Commune de Châtel-St-Denis
Service organisateur/Entité organisatrice: Transports publics fribourgeois Infrastructure (TPF INFRA) SA / Transports publics fribourgeois Immobilier (TPF IMMO) SA / Etat de Fribourg / Commune de Châtel-St-Denis,  à l'attention de Direction du projet - Eric Pointet, Avenue de la Gare 60,  1618  Châtel-St-Denis,  Suisse,  Téléphone:  +41 79 223 28 64,  E-mail:  eric.pointet@tpf.ch

1.2 Délai pour la remise des offres

40 jours après la publication de l'appel d'offres , Délais spécifiques et exigences formelles:  L'objectif de la présente annonce préalable est d'annoncer la publication prochaine d'un appel d'offres relatif aux travaux de génie civil dans le cadre de la construction de la nouvelle gare de Châtel-St-Denis. L'appel d'offres sera publié dans le courant du mois de janvier 2017.

S'agissant des délais spécifiques et exigences formelles, il est renvoyé aux documents d'appel d'offres qui seront disponibles pour téléchargement depuis simap au moment de la publication de l'appel d'offres.

1.3 Genre de pouvoir adjudicateur

Administration fédérale décentralisée – organisations de droit public de la Confédération et autres collectivités assumant des tâches fédérales

1.4 Mode de procédure choisi

Procédure ouverte

1.5 Genre de marché

Marché de travaux de construction

1.6 Marchés soumis aux accords internationaux

Oui

2. Objet du marché

2.1 Titre du projet du marché

Construction de la nouvelle gare de Châtel-St-Denis

2.2 Référence / numéro de projet

Construction de la nouvelle gare de CSD

2.3 Vocabulaire commun des marchés publics

CPV:	45000000 - Travaux de construction

2.4 Objet et étendue du marché

Une nouvelle gare sera construite sous forme de pont sur le tracé naturel de la ligne Bulle – Palézieux, ce qui permettra de supprimer les installations ferroviaires actuelles en cul-de-sac. Le déplacement de cette gare permettra la suppression de 2 passages à niveau, et nécessitera le déplacement de la route cantonale Palézieux – Châtel-St-Denis, le déplacement et la renaturalisation du ruisseau « le Tatrel », ainsi que le déplacement de nombreux réseaux souterrains. Un parking souterrain sera construit sous la gare. Une voie verte pour mobilité douce sera également créée. La construction des futurs immeubles de ce quartier fera l’objet d’une mise en soumission ultérieure.

Quantités principales estimées (ordre de grandeur):
- Pieux 250 m’
- Ancrages provisoires et clous 25 pces
- Palplanches 310 m2
- Terrassement en pleine masse : 27’000 m3
- Béton pour pont et ouvrage d’art y compris parking: 9’000 m3
- Construction d’un parking souterrain : 120 places voitures
- Etanchéité pour pont et dalle parking : 5’600 m2
- Fouilles pour canalisations : 3’000 m’
- Construction de route cantonale : 700 m’
- Agrandissement de route existante: 340 m’
- Renaturalisation de ruisseau : 480 m’
- Construction de giratoire : 2 pces
- Construction de plateforme ferroviaire (hors de la zone du pont): 680 m’
- Construction de la voie verte : 350 m’

2.5 Lieu de l'exécution

Commune de Châtel-St-Denis

2.6 Marché divisé en lots?

Non

2.10 Délai d'exécution

Début 21.09.2017 et fin 21.09.2020

Remarques: Planning général des travaux :
Ouverture du chantier en automne 2017
Fin du chantier en automne 2020
(sous réserve de l’octroi des financements et des autorisations nécessaires)

3. Conditions

3.1 Conditions générales de participation

Conformément aux documents d'appel d'offres (disponibles ultérieurement).

3.2 Cautions/garanties

Conformément aux documents d'appel d'offres (disponibles ultérieurement).

3.3 Conditions de paiement

Conformément aux documents d'appel d'offres (disponibles ultérieurement).

3.4 Coûts à inclure dans le prix offert

Conformément aux documents d'appel d'offres (disponibles ultérieurement).

3.5 Communauté de soumissionnaires

Autorisée mais limitée à 3 entreprises.

3.6 Sous-traitance

Autorisée mais limitée à 20 % du montant des travaux.

3.7 Critères d'aptitude

Conformément aux critères cités dans les documents

3.8 Justificatifs requis

Conformément aux justificatifs requis dans les documents

3.9 Critères d'adjudication

Conformément aux critères cités dans les documents

3.10 Obtention des documents de l'annonce préalable

sous www.simap.ch
Informations complémentaires pour l'obtention des documents de l'annonce préalable: Aucun document n'est disponible.
Les documents de l'appel d'offres seront disponibles pour téléchargement depuis simap au moment de la publication de l'appel d'offres, à savoir dans le courant du mois de janvier 2017.

4. Autres informations

4.1 Conditions pour les soumissionnaires provenant d'États non membres de l'Accord sur les marchés publics de l'OMC

Conformément aux documents d'appel d'offres (disponibles ultérieurement).

4.2 Conditions générales

Conformément aux documents d'appel d'offres (disponibles ultérieurement).

4.3 Visite des lieux

Conformément aux documents d'appel d'offres (disponibles ultérieurement).

4.4 Exigences fondamentales

Conformément aux documents d'appel d'offres (disponibles ultérieurement).

4.6 Autres indications

Conformément aux documents d'appel d'offres (disponibles ultérieurement).